İçindekiler:

Kış lastiği derecelendirmesi 2021: Hangisini seçmek daha iyidir
Kış lastiği derecelendirmesi 2021: Hangisini seçmek daha iyidir

Video: Kış lastiği derecelendirmesi 2021: Hangisini seçmek daha iyidir

Video: Kış lastiği derecelendirmesi 2021: Hangisini seçmek daha iyidir
Video: Hangi Kış lastiğini Alalım? - En İyi Kış Lastiği Hangisi - Bu videoyu izlemeden kış lastiği almayın 2024, Mayıs
Anonim

Kışın başlamasıyla birlikte kaygan yollarda güvenlik için araca kış lastikleri takılmalıdır. Ancak çok az kişi (özellikle acemi sürücüler) onları nasıl doğru seçeceğini, hangi şirket ve türün (çivili veya çivisiz) tercih edileceğini bilir. 2021 kış lastiği değerlendirmesi bu konuda yardımcı olabilir.

Hangisini tercih edersiniz - çivili veya çivisiz lastikler

Bir araba için lastik satın almadan önce, her iki lastik tipinin özelliklerini, avantajlarını ve dezavantajlarını incelemek gerekir. Bu karar vermenize ve en uygun olanları seçmenize yardımcı olacaktır. Her şeyden önce, ikamet edilen bölgenin iklim koşulları dikkate alınır.

Image
Image

Aşağıdaki kriterler de önemlidir:

  • araç sahibinin sürüş tarzı;
  • lastik tasarımı;
  • yakıt maliyetlerini düşürme olasılığı;
  • kauçuk bileşimi;
  • direnç;
  • gürültüsüzlük;
  • kullanım amacı (buz, farklı yol yüzeyi türleri, arazi, şehir içi yollar vb.).

Uzmanlar, acemi araba meraklılarının ve eski araba sahiplerinin çivili seçenekleri tercih etmelerini tavsiye ediyor. Bunun nedeni, bu tür lastiklerin seyahat ederken sağladığı yüksek konfor ve güvenliktir. Ana şey, doğru tasarıma sahip kaliteli kauçuk seçmektir.

Image
Image

İlginç! En iyi saç kurutma makinelerinin değerlendirmesi 2020-2021

Bütçe çivili lastiklerin değerlendirmesi

Ucuz çivili lastikler, tıpkı birinci sınıf lastikler gibi, en yüksek kalite standartlarını karşılayabilir. Ana şey, güvenilir üreticilerin ürünlerini satın almaktır. 2021 derecelendirmesi, en iyi bütçeli kış lastiklerini bulmanıza yardımcı olacaktır.

3. sıra - Sava Eskimo Stud

Çok düşük sıcaklıklara bile dayanabilen mükemmel kauçuk, kuzey kışları için idealdir. Bu çivili lastiklerin dengeli yön dengesi, sırtın tam ortasına yerleştirilmiş sert bir uzunlamasına nervür ile sağlanır.

Image
Image

Ana teknik parametreler:

  • çap - 13 ila 17;
  • yönlü koruyucu;
  • beden sayısı - 10;
  • mümkün olan maksimum hız - T (190 km / saate kadar);
  • lastik başına yük - 775 kg'a kadar.

Modelin avantajları şunları içerir:

  • mükemmel kros yeteneği;
  • rahat sürüş;
  • buzda ve gevşek karda etkili frenleme;
  • ıslak yol yüzeylerinde iyi kavrama.

Bu kauçuğun tek bir önemli dezavantajı vardır - pozitif sıcaklıklarda çok yumuşak hale gelir.

Image
Image

2. sıra - Cordiant Snow Cross

Mükemmel kalitesi sayesinde birkaç mevsim dayanabilen bir bütçe kauçuğu. Üretici, otomobilin kar kaymalarının üstesinden gelebilmesi, kaymaması ve buz ve gevşek kar üzerinde kaymaması için her şeyi yaptı.

Ana teknik parametreler:

  • çap - 13 ila 18;
  • yönlü koruyucu;
  • beden sayısı - 10;
  • mümkün olan maksimum hız - T (190 km / s'ye kadar), Q (160 km / s'ye kadar);
  • lastik başına yük - 1250 kg'a kadar.
Image
Image

İlginç! 2021'de gazlı fırınlı gaz sobalarının değerlendirmesi

Modelin ana avantajları şunlardır:

  • gevşek kar ve suyun anında çıkarılması;
  • derin koruyucu;
  • mükemmel buz rulo kontrolü;
  • iyi viraj dengesi;
  • orta derecede gürültü.

Bu lastikler çok düşük (-30 ° C'nin altında) sıcaklıklar için tasarlanmamıştır. Bu durumda, aşağıdaki dezavantajlara sahiptirler:

  • çentikler çalışmayı durdurur;
  • direnç azalır;
  • geçirgenlik azalır.

Uzmanlar, bu hattan kauçuk alırken çok dikkatli olmanızı tavsiye ediyor, çünkü bazı partilerde balanslama ile ilgili sorunlar olabilir.

Image
Image

1. sıra - Hankook Tire Winter i * Pike RS2 W429

Bu kauçuk çok çeşitli araçlar için uygundur. Geliştirilmiş model, herhangi bir yol yüzeyinde sert bir kış ikliminde bile rahatça hareket etmenizi sağlar. Ana teknik parametreler:

  • çap - 13 ila 19;
  • yönlü koruyucu;
  • beden sayısı - 11;
  • mümkün olan maksimum hız - 190 km / s;
  • lastik başına yük - 900 kg'a kadar.

Sahiplerine göre bu modelin avantajları şunları içerir:

  • kararlı kontrol (hem asfaltta hem de karda);
  • güvenilir tutuş;
  • gevşek ve dolu karda, buzda etkili frenleme.
Image
Image

Dezavantajları:

  • çok yumuşak yan duvar;
  • ıslak yol yüzeylerinde yetersiz stabilite;
  • kar püresinin kötü yönetimi.

Bu çivili kauçuğu tercih eden araç sahipleri, en az 2.000 km'lik bir tekerlek alıştırmasının gerekli olduğunu not eder.

Image
Image

En iyi çivisiz lastiklerin değerlendirmesi

Rusya pazarında, tüketicilere dünya üreticilerinden çok çeşitli çivisiz kauçuk sunulmaktadır. 2021 - sürücülerin tüm gereksinimlerini karşılayan mükemmel kalitede kış lastikleri sıralamasında.

3. sıra - Yokohama Ice Guard IG50

Rus sürücüler arasında en popüler modellerden biri. Bu, bu çivisiz lastiklerin mükemmel özelliklerinden ve çok çeşitli ebatlardan kaynaklanmaktadır. Nem emici kauçuk bileşimi nedeniyle suda kızaklamayı önleme yeteneği, oldukça yüksek bir konumu korumalarına yardımcı olur.

Image
Image

Ana teknik parametreler:

  • çap - 12'den 19'a;
  • yönlü koruyucu;
  • beden sayısı - 10;
  • mümkün olan maksimum hız - Q (160 km / saate kadar);
  • lastik başına yük - 900 kg'a kadar.

Sürücülerin incelemelerine göre avantajlar şunları içerir:

  • akustik konfor;
  • Iyi kavrama;
  • buzda ve gevşek karda mükemmel frenleme;
  • düşük yakıt tüketimi;
  • kabul edilebilir maliyet

Dezavantajı zayıf yan duvardır.

Image
Image

Bu lastiklerin nihai maliyeti, otomobil markasına ve tekerlek boyutuna bağlıdır.

2. sıra - Bridgestone Blizzak VRX

Bu çivisiz lastikler neredeyse tüm popüler otomobil markalarına uyacaktır. Üretici onlara uzun bir hizmet ömrü ve buz ve karla kaplı pistlerde mükemmel frenleme sağladı.

Image
Image

Ana teknik parametreler:

  • çap - 13 ila 19;
  • yönlü koruyucu;
  • beden sayısı - 10;
  • mümkün olan maksimum hız - T (190 km / s'ye kadar), S (180 km / s'ye kadar), Q (160 km / s'ye kadar);
  • lastik başına yük - 900 kg'a kadar.

Bu kauçuğun ana avantajları:

  • mükemmel frenleme özellikleri;
  • güçlü yan duvarlar;
  • Iyi kavrama;
  • buzda ve gevşek karda etkili frenleme.

Sürücüler tarafından belirtilen tek önemli dezavantaj, en az 1.500 km'de koşma ihtiyacıdır.

Image
Image

1. sıra - Nokian Hakkapeliitta R2

Bu kauçuk gelişmiş güvenlik özelliklerine sahiptir, yakıt tüketiminde önemli bir azalma ve maksimum sürüş konforu sağlar. Çok düşük sıcaklıkları tolere ettiği için kuzey bölgeleri için idealdir. Ana teknik parametreler:

  • çap - 14 ila 21;
  • RunFlat teknolojisi - isteğe bağlı;
  • yönlü koruyucu;
  • beden sayısı - 10;
  • mümkün olan maksimum hız - R (170 km / s'ye kadar);
  • lastik başına yük - 1360 kg'a kadar.
Image
Image

Ana avantajlar:

  • düşük gürültü seviyesi;
  • her türlü yol yüzeyinde mükemmel yol tutuşu;
  • buzda, gevşek karda ve ıslak asfaltta konforlu sürüş;
  • uzun servis ömrü.

Sürücülere göre tek bir dezavantaj var - yüksek maliyet.

Image
Image

sonuçlar

Kışın başlamasıyla birlikte her otomobil tutkunu lastik değiştirmeye özen göstermelidir. Hangi tip lastiği seçmelisiniz - çivili mi yoksa çivisiz mi? Rusya pazarında farklı üreticilerin çok çeşitli kış lastikleri, özellikle acemi otomobil tutkunları için seçim yapmayı çok daha zorlaştırıyor. Kış lastiklerinin ana teknik özelliklerinin, artılarının ve eksilerinin bir açıklaması ile en iyinin değerlendirmesi, hangilerinin seçileceğine karar vermeye yardımcı olacaktır.

Önerilen: