2021'de muayene nasıl değişecek?

2024 Yazar: James Gerald | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-17 14:18

Mart 2021'de yeni teknik muayene kuralları yürürlüğe giriyor. Geçiş sırasının değiştirilmesiyle ilgili tüm nüansları, teşhis kartı eksikliği nedeniyle ceza miktarını öğreniyoruz, en son haberlerden öğreniyoruz.

Yeni bakım kuralları

Ne değişti:

1. Yeni kurallara göre, dört yaşın altındaki araçlar bakımdan muaf tutuluyor.
2. 4 ile 10 yaş arasındaki makineler iki yılda bir kontrol edilmelidir.
3. 10 yaşından büyük arabalar, her yıl arızalar için kontrol edilmelidir.

3,5 tonun üzerindeki araçlar, otobüsler, taksiler ve eğitim araçları için yenilikler

Yıllık teknik muayene, beş yaşından büyük olmayan araçlar için zorunlu bir prosedürdür. "Bu yaş sınırını geçen" araçların yılda iki kez bakıma girmesi gerekir. Benzer kurallar motosikletler, römorklar ve yarı römorklar, özel sinyallerle donatılmış ve tehlikeli madde taşıyan araçlar için de geçerlidir.

İlginç! krediyi ödemezsen ne olur

İnceleme prosedürü

Yeni kurallara göre, bakım operatörlerinin geçiş sürecini bir fotoğrafa kaydetmeleri gerekiyor. Fotoğraflar, aracın plakasını, rengini ve markasını açıkça göstermelidir. Kameralar, aracın bakım noktasından giriş çıkışını kayıt altına almalıdır.

Ek olarak, düzenleyici makamların resimlerde belirtilen zamanda belirli bir arabanın bu belirli araba servisinde olduğundan emin olmalarını sağlayacak olan zaman ve koordinatlar (coğrafi konum) üzerlerinde belirtilmelidir. Gelişmiş nitelikli elektronik imza, fotoğrafların tahrifata karşı korunmasına yardımcı olacaktır.

Yeni yasaya göre, teşhis kartı, aracı kontrol eden operatörün ilgili imzasıyla elektronik olacak. Bunu ancak MOT'u geçtikten sonra elde etmek mümkün olacak.

Doğrulama verileri (olumlu veya olumsuz) beş yıl boyunca özel bir veri tabanında saklanacaktır. İstenirse, sürücüye basılı olarak basılı bir kopya verilebilir. Ancak SDA, bir aracın trafik polisleri tarafından durdurulması durumunda sürücünün muayeneye ibraz etme yükümlülüğü hakkında hiçbir şey söylemez.

Binek araçların kontrolünden sadece istasyon işletmecisi sorumludur. Teşhis sırasında çalışmayı engelleyen bir arıza bulunursa, sürücüye düzeltmesi için 20 takvim günü verilir. Bu süre zarfında aynı operatöre gelmesi gerekir. Artık tüm arabayı kontrol etmeyecek, sadece önceden tespit edilen bir arızayı kontrol edecek.

Önceden hazırlanmak size çok zaman kazandırabilir. İlgili istasyonda MOT'tan geçmeden önce, aracın muayeneyi geçip geçemeyeceğini öğrenmenizi sağlayacak tüm arızaların tam listesini (Trafik Yönetmeliği Temel Eklerinde yayınlanmıştır) dikkatlice okumalısınız.

23 Mayıs 2020 tarih ve 741 sayılı Hükümet Kararnamesi'ne göre otobüs muayenelerinde trafik polisi bulunmalıdır.

Teknik inceleme eksikliği için cezalar

Araç sahibi trafik polisi tarafından durdurulursa ve teşhis kartı olmadığı veya belgenin İnternet üzerinden satın alındığı ortaya çıkarsa, sürücünün 2.000 ruble para cezası vermesi gerekecek.

Ayrıca, kayıt numarası ile aracı takip eden fotoğraf ve video kameralar ile ihlal kayıt altına alınabilmektedir. Bu durumda, para cezası günde bir defadan fazla gelemez. Bu nedenle, bir kişi uygun bir belge olmadan ne kadar uzun süre araç kullanırsa, o kadar fazla para cezası alacaktır.

Şu anda kameralar bu ihlali kaydetmiyor. Bu nedenle herhangi bir ceza söz konusu olmayacaktır. Yasa, önceden planlandığı gibi Ağustos 2020'den değil, 1 Mart 2021'de yürürlüğe girecek.

Erteleme kararı, koronavirüs enfeksiyonunun yayılmasıyla bağlantılı olarak 01.04.2020 tarihli 98-FZ sayılı Federal Kanunda yasama düzeyinde alınmış ve onaylanmıştır. Bu nedenle, şimdi değiştirildiği iddia edilen bakım kurallarıyla ilgili haberleri gördükten sonra panik yapmamalısınız.

Yasanın ihlali durumunda benzin istasyonu çalışanlarına para cezası

2021'de teknik muayene sisteminde yapılacak değişikliklerle ilgili en son haberlere göre, servis istasyonu işletmecileri ve sigorta şirketleri çalışanları, fiilen muayene yapmadan teşhis kartı vermekle sorumlu olacak.

Yasanın ihlali için 5.000 ila 30.000 ruble arasında para cezası verilecek. Mahkeme tarafından tayin edilen nihai miktar, suçun işlenmesine bir kişinin mi yoksa bir grup kişinin mi karıştığına bağlıdır.

Rusya Federasyonu "Yasadışı Girişimcilik" Ceza Kanunu'nun 171. maddesine göre, teşhis kartları vermek ve teknik inceleme yapmak için faaliyette bulunan ancak resmi akreditasyona sahip olmayan firmalar cezai olarak sorumlu olacaktır.

2021'de teknik muayene maliyeti

2021'de teknik muayeneden geçmenin maliyeti hakkında hala kesin bir bilgi yok. Büyük olasılıkla veriler, yeni kuralların pratikte yürürlüğe gireceği Mart ayının sonunda ortaya çıkacak.

OSAGO yasasında yapılan değişiklikler

Sürücü kendi kusuru ile trafik kazasının suçlusu olmuşsa ve olay anında teşhis kartının süresi dolmuşsa, sigorta şirketi zararı suçludan hesaplayarak mağdura öder.

Tuhaflık, iki durumda gerilemenin mümkün olmasıdır:

1. Sürücü kasıtlı olarak, geçerli bir sebep olmadan muayeneyi zamanında geçmediyse ve buna göre bir teşhis kartı yoksa.
2. Sürücü MOT prosedürünü iyi niyetle geçtiyse, ancak kart iptal edildiyse. Örneğin, denetimin yapıldığı denetim noktasının ruhsattan yoksun bırakılması nedeniyle.

İkinci durumda, değişiklikler, sürücünün lisansın şirketten iptali hakkında bilgilendirilmesi gerektiği hakkında hiçbir şey söylemez. Yasanın yazarları bu anı öngörmediler. Sonuç olarak, sözleşmenin kendisi sona ermez, yani sigortacının sözleşmeyi feshetme hakkı yoktur.

özetle

1. Teknik muayenenin geçişine ilişkin yeniliklerin Ağustos 2020'den itibaren yürürlüğe girmesi gerekiyordu, ancak koronavirüs enfeksiyonunun yayılması nedeniyle bu son tarih 1 Mart 2021'e ertelendi.
2. Yeni kurallara göre bakım işlemi kameraya kaydedilecek. Resimler, aracın tam olarak teşhis edildiği tarihi, saati ve koordinatları göstermelidir. Ayrıca, aracın tüm verileri belirtilmelidir: renk, eyalet numarası ve marka.
3. Kağıt teşhis kartları, aracı denetleyen operatörün ilgili imzasıyla elektronik olanlarla değiştirilir.